タイヤサイズについて|秋田市のタイヤ販売 タイヤサービス御所野
タイヤサービス御所野のタイヤサイズについて
タイヤのサイズについては上記記述事項を必ずお守り下さい。
タイヤの寿命は上記記述事項を守るという前提で設定されております。タイヤサイズが違う場合や空気圧が違う場合などは当然タイヤの寿命も違ってきますし、
無茶なタイヤを履いた場合などは車の故障にもなりかねません。タイヤサービス御所野ではそういった知識の無いお客様へは専門家がコンサルティングする体制も御座います。
是非一度タイヤサービス御所野宛にお電話頂き、サポート体制を実感して頂いては如何でしょうか?タイヤサービス御所野では中古タイヤも取り扱っておりますので、お客様の車種に合うタイヤを格安でご提供出来る場合も御座います。
もちろん新品タイヤも取り扱っております。新品タイヤはHPには載せきれない量を取り扱っておりますのでご希望のタイヤをお知らせいただければお客様のご希望のタイヤを取り寄せることが可能です。
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| [サイズ表示の見方] |
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その他の表示例 |
[215945ZR17]
215:断面幅の呼び(mm)/45:扁平率の呼び(%)/ZR速度カテゴリー記号/17:リム径の呼び(インチ)
[285/30ZR20 95Y ]
285:断面の幅の呼び/30:扁平率の呼び(%)/ZR:速度カテゴリー記号/20:リム径の呼び(インチ)/95:ロードインデックス/Y:速度記号
[165/95R13 98/96L ]
165:断面幅の呼び(mm)/95:扁平率の呼び
(%)/R:タイヤ構造記号(ラジアル)/13:リム径の呼び(インチ)/98:ロードインデックス(単輪)/96:ロードインデックス(複輪)/L:速度記号
[31×10.50R15 109Q C]
31:タイヤ外径(インチ)/10.50.:断面幅の呼び(mm)/R:タイヤ構造記号(ラジアル)/15:リム径の呼び(インチ)/109:ロードインデックス/扁平率の呼び
(%)/R:タイヤ構造記号(ラジアル)/13:リム径の呼び(インチ)/98:ロードインデックス(単輪)/96:ロードインデックス(複輪)/Q速度記号/C:ロードレンジ
[215R15 6PR]
215:
断面幅の呼び(mm)/R:タイヤ構造記号(ラジアル)/15::リム径の呼び(インチ)/6PR:タイヤ強度(プライレーティング)
[7.50R16 12PR]
7.50:
断面幅の呼び(mm)/R:タイヤ構造記号(ラジアル)/16::リム径の呼び(インチ)/12PR:タイヤ強度(プライレーティング)
[5.50-13 6PR]
5.50:
断面幅の呼び(mm)/13::リム径の呼び(インチ)/6PR:タイヤ強度(プライレーティング)
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[扁平率について]
偏平率とはタイヤの断面幅(W)に対する断面高さ(H)の比率を表す数値です。 |
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[速度記号について]
タイヤがそのロードインデックスにより表示された質量と規定の条件で付加された状態において走行可能な最高速度を記号によって表したものです。 |
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タイヤ構造 |
タイヤ表示 |
最高速度(Km/h) |
速度記号 |
速度カテゴリー |
ラジアル |
L |
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120 |
Q |
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160 |
R |
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170 |
S |
SR |
180 |
H |
HR |
210 |
V |
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240 |
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ZR |
240km/h超 |
W |
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270 |
Y |
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300 |
(Y) |
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300km/h超 |
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[ロードレンジについて]
ロードレンジの記号は、それぞれに対応する数学のプライレーティング(タイヤ強度)相当です。 |
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ロードレンジ |
プライレーティング |
C |
6 |
D |
8 |
E |
10 |
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[ハイフネーションサイズやLTサイズの空気圧について]
| ハイフロテーションやLTサイズの空気圧は乗用車用と比べ、規格上は高めの設定となっております。実際の使用空気圧は車両とタイヤサイズでそれぞれ異なりますので、適正空気圧をご相談ください。 |
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[レインフォースド規格について]
レインフォースド規格とは、ETRTO(欧州タイヤ規格)にて空気圧及び負荷能力を標準規格より高く設定した規格です。レインフォースド規格のタイヤは、ETRTO基準規格や他の規格の同タイヤサイズに比べロードインデックスが高くなります。又、同タイヤサイズでも空気圧に対する負荷能力が他の規格の設定と異なり、同一空気圧では負荷能力を十分発揮できない場合があります。そのためレインフォースドタイヤ規格のタイヤは、同一サイズの通常タイヤより高い空気圧が必要となります。 |
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[ロードインデックスについて]
ロードインデックスとは規定の条件下で、そのタイヤに負荷することが許される最大の質量を表す指数です。 |
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ロード
インデックス |
負荷能力
(kg) |
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ロード インデックス |
負荷能力
(kg) |
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ロード
インデックス |
負荷能力
(kg) |
61 |
257 |
81 |
462 |
101 |
825 |
62 |
265 |
82 |
475 |
102 |
850 |
63 |
272 |
83 |
487 |
103 |
875 |
64 |
280 |
84 |
500 |
104 |
900 |
65 |
290 |
85 |
515 |
105 |
925 |
66 |
300 |
86 |
530 |
106 |
950 |
67 |
307 |
87 |
545 |
107 |
975 |
68 |
315 |
88 |
560 |
108 |
1000 |
69 |
325 |
89 |
580 |
109 |
1030 |
70 |
335 |
90 |
600 |
110 |
1060 |
71 |
345 |
91 |
615 |
111 |
1090 |
72 |
355 |
92 |
630 |
112 |
1120 |
73 |
365 |
93 |
650 |
113 |
1150 |
74 |
375 |
94 |
670 |
114 |
1180 |
75 |
387 |
95 |
690 |
115 |
1215 |
76 |
400 |
96 |
710 |
116 |
1250 |
77 |
412 |
97 |
730 |
117 |
1285 |
78 |
425 |
98 |
750 |
118 |
1320 |
79 |
437 |
99 |
775 |
119 |
1360 |
80 |
450 |
100 |
800 |
120 |
1400 |
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121 |
1450 |
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[Pタイプタイヤについて]
サイズの表記の先頭に「P」があるサイズはTRA(北米タイヤ規格)であり、Passenger Car Tire(乗用車)の意味です。 |
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[ローテーション]
タイヤの異常な摩耗防止のために行う、タイヤの位置交換の事。
タイヤの異常摩耗(かたよったすり減り)は、次のようなことの原因になります。
[1]異常振動(シミー)/[2]タイヤの騒音/[3]乗心地の低下/[4]タイヤ寿命の短縮
※特に前輪にこの兆候が見えたら、すぐにタイヤの位置交換をしましょう。
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